мостовые краны

Для каждого Заказчика разрабатывается уникальное высокотехнологичное изделие, исходя из конкретных требований Заказчика, особенностей технологических процессов, условий эксплуатации кранов.

Для повышения функциональности и удобства при эксплуатации кран-балки наша компания предлагает широкий перечень дополнительных опций и модификаций при производстве оборудования. Так, могут быть реализованы следующие опции:

• регулировка скорости подъема и перемещения грузов;
• установка частотных преобразователе для плавных пусков; концевые выключатели;
• установка систем защиты от раскачивания груза и предотвращения столкновений;
• комплектация пультом проводного или беспроводного управления.

1. При индивидуальном подходе к проектированию можно существенно расширить функциональные возможности однобалочных мостовых кранов в соответствии с запросами заказчика и удобством эксплуатации на производстве. Важным преимуществом подобных систем является простота их работы, что существенно сокращает сроки, необходимые для обучения персонала работе с подъемным оборудованием. Кроме того, простая конструкция означает минимальное обслуживание в дальнейшем для поддержания необходимых функциональных свойств.

Для каждого Заказчика разрабатывается уникальное высокотехнологичное изделие, исходя из конкретных требований Заказчика, особенностей технологических процессов, условий эксплуатации кранов.

Для каждого Заказчика разрабатывается уникальное высокотехнологичное изделие, исходя из конкретных требований Заказчика, особенностей технологических процессов, условий эксплуатации кранов.

Мостовой кран электрический может быть опорным и подвесным. Наша компания занимается изготовлением подобного подъемного оборудования под заказ. Мы предлагаем широкий ассортимент технических решений для объектов различного типа и гарантируем конкурентоспособные цены на все модели техники.

Несмотря на схожие параметры разных моделей, мостовой кран-балка может иметь определенные отличия в конструкции, обеспечивающие разный набор преимуществ и особенностей при эксплуатации. Различия касаются способа крепления и расположения моста на подкрановом пути. Краны могут быть следующего типа:

• опорные – мост крана перемещается по крановому пути, передвигается при помощи концевых тележек имеющих два холостых и два приводных колеса. Движение осуществляется при помощи электрических двигателей с регулировкой скорости вращения. К достоинствам такого решения можно отнести большую механическую прочность конструкции. Грузоподъемность таких систем достигает 25 тонн.
• подвесные – как правило имеет две холостые и приводные тележки перемещающиеся по нижнему поясу кранового пути. Пролетная балка крепится с данным тележкам. Такие разновидности оборудования, как правило, обладают меньшими показателями грузоподъемности, предприятие выпускает модели, рассчитанные на манипуляцию с грузами до 16 тонн. Достоинством таких систем является возможность практически неограниченной ширины пролета, при необходимости для его усиления добавляются дополнительные несущие элементы. Кроме того, такая система практически не имеет ограничений при перемещении грузов в угловую часть помещения и впритык к стенам.

Для каждого Заказчика разрабатывается уникальное высокотехнологичное изделие, исходя из конкретных требований Заказчика, особенностей технологических процессов, условий эксплуатации кранов.

Для каждого Заказчика разрабатывается уникальное высокотехнологичное изделие, исходя из конкретных требований Заказчика, особенностей технологических процессов, условий эксплуатации кранов.

Мостовые краны однобалочного типа получили широкое распространение в промышленности. Так, они используются на следующих объектах:

• предприятия, занятые в производстве металлического проката;
• сварочные, сборочные цеха;
• ремонтные мастерские;
• токарно-слесарные цеха;
• предприятия, занятые в сфере энергетики;
• промышленные и коммерческие склады, погрузочные платформы и многие другие объекты.